Produkt zum Begriff Hochgeschwindigkeitszug:
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BRIO Spiel TGV Hochgeschwindigkeitszug
Reise mit dem 36087 TGV Hochgeschwindigkeitszug vom romantischen Paris bis an die französische Riviera. Dieser Hochgeschwindigkeitszug ist der längste Zug der BRIO World und bietet Platz für 6 Figuren. Der TGV im Originaldesign fährt durch ganz Frankreich,
Preis: 34.19 € | Versand*: 4.95 € -
TRIX 22381 - Hochgeschwindigkeitszug TGV Euroduplex
HighlightsFormvariante in der Ausführung als TGV Euroduplex für die Strecke Paris - München.Maßstäbliche Wiedergabe 1?.Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.Umfangreiche Geräuschfunktionen.Beide Triebköpfe motorisiert.Modell: 4-teilige Grundgarnitur. Beide Triebköpfe (TK1 und TK2) motorisiert. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb in beiden Triebköpfen, zentral eingebaut. Jeweils 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Drittes Spitzenlicht für französischen Lichtwechsel digital separat abschaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstände in den Triebköpfen mit Inneneinrichtung. Separat angesetzte Griffstangen aus Metall. Triebkopf und Übergangswagen sind paarweise fest miteinander gekuppelt, mit Spezial-Kurzkupplungen und Kulissenführung. Zusätzliche Kulissenführung im Jakobs-Drehgestell. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Jeder Triebkopf mit 2 Einholm-Stromabnehmer in unterschiedlichen Ausführungen mit jeweils einer Wippe für DB und SNCF. Pantographen sind nur mechanisch, nicht elektrisch funktionsfähig. Maßstäbliche Nachbildung, daher befahrbarer Gleisbogen ab Mindestradius 360 mm bei freiem Lichtraum.Länge der 4-teiligen Grundgarnitur 102 cm.Die Grundgarnitur 22381 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 23487, 23488 und 23489 auf eine vorbildgerechte 10-teilige Einheit erweiterbar. SNCF und TGV sind eingetragene Handelsmarken der SNCF. TGV® ist Eigentum der SNCF. Jedes Recht auf Vervielfältigung wird vorbehalten.Diesen Triebzug finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 37793.Spur / Bauart Trix H0 /Epoche VI
Preis: 655.00 € | Versand*: 0.00 € -
BRIO Bahn - 36087 Trains of the World TGV Hochgeschwindigkeitszug, Spielzeuglok
Reise mit dem 36087 TGV Hochgeschwindigkeitszug vom romantischen Paris bis an die französische Riviera. Dieser Hochgeschwindigkeitszug ist der längste Zug der BRIO World und bietet Platz für 6 Figuren. Der TGV im Originaldesign fährt durch ganz Frankreich, du kannst mit ihm aber auch nach Italien, Spanien und Deutschland reisen. Entdecke eindrucksvolle Zugstrecken und berühmte Züge aus der ganzen Welt mit unserer Trains of the World Serie.Über die BRIO World: Die BRIO World ist unser offenes Spielsystem, das mit deinem Kind mitwächst. Alle Elemente der BRIO World passen zusammen und lassen sich zu einer Spielewelt kombinieren. Endlose, fantasievolle Spielmöglichkeiten warten nur darauf, von dir entdeckt zu werden– wähle einfach ein Element aus und fange an, deine Welt zu bauen. Der 36087 Trains of the World TGV Hochgeschwindigkeitszug enthält 7 Teile: 2 x Hochgeschwindigkeitsloks, 2 x Personenwagen, 2 x BRIO World Spielfiguren, 1 x Koffer - Reise vom romantischen Paris an die französische Riviera– mit dem TGV Hochgeschwindigkeitszug, Teil der Trains of the World Serie. - Dieser Hochgeschwindigkeitszug im TGV-Originaldesign ist der längste Zug der BRIO World und bietet Platz für 6 Spielfiguren. - Entdecke ikonische Eisenbahnstrecken und berühmte Züge aus aller Welt mit der Trains of the World Serie. - Das realistische Spiel mit der Eisenbahn fördert das Verständnis der Kinder für die Umwelt auf spielerische Weise, während zugleich die Feinmotorik geschult wird. Für Kinder ab 3 Jahren - Eine umfangreiche Ergänzung für jede BRIO World Eisenbahn, hergestellt nach BRIO-Standards aus hochwertigem Kunststoff und europäischem Buchenholz.
Preis: 39.99 € | Versand*: 3.95 € -
Modelleisenbahn-Set MÄRKLIN "Märklin Start up - Hochgeschwindigkeitszug ICE 2 - 36712", bunt, Modelleisenbahnen, Kinder
Märklin Zugpackung, »Märklin Start up - Hochgeschwindigkeitszug ICE 2 - 36712«. InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Vierteiliger Zug: Triebkopf, Großraumwagen 1. Klasse, Bord Restaurant und Steuerwagen 2. Klasse. Details: InterCity Express Baureihe 402. Triebkopf. Großraumwagen 1. Klasse. Bord Restaurant. Steuerwagen 2. Klasse. Triebkopf mit Digital-Decoder und seriell schaltbaren Geräuschfunktionen. Spezialmotor. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital am Triebkopf schaltbar (Steuerwagen immer an). Signalhorn und Bahnhofsansage digital schaltbar. Dachstromabnehmer mechanisch funktionsfähig. Länge des Zuges 102,7 cm. Epoche V. Spur H0. Altersempfehlung ab 6 Jahren. Warnhinweise: Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech- und verschluckbarer Kleinteile., Produktdetails: Epoche: V, Spurweite: H0, Ausstattung: Soundeffekte, Haftreifen, Lieferumfang: Vierteiliger Zug: Triebkopf, Großraumwagen 1. Klasse, Bord Restaurant und Steuerwagen 2. Klasse, Anzahl Loks: 1 St., Anzahl Wagen: 3 St., Stromversorgung: Typ Netzstecker: kein Netzanschluss vorhanden, Maßangaben: Länge Zug: 102,7 cm, Hinweise: Warnhinweise: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet., Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen, Erstickungsgefahr wegen abbrech- und verschluckbarer Kleinteile, Altersempfehlung: ab 6 Jahren, Technische Daten: WEEE-Reg.-Nr. DE: 30519521,
Preis: 225.40 € | Versand*: 5.95 €
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Wie heißt der Hochgeschwindigkeitszug in Japan?
Wie heißt der Hochgeschwindigkeitszug in Japan? Der Hochgeschwindigkeitszug in Japan heißt Shinkansen, was übersetzt so viel wie "Neue Hauptstrecke" bedeutet. Der Shinkansen ist bekannt für seine Pünktlichkeit, Sicherheit und Geschwindigkeit, die bis zu 320 km/h erreichen kann. Seit der Einführung des Shinkansen im Jahr 1964 hat er sich zu einem wichtigen Bestandteil des öffentlichen Verkehrsnetzes in Japan entwickelt. Die Züge sind technologisch fortschrittlich und bieten den Fahrgästen einen komfortablen und effizienten Transport.
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Wie schnell kann ein Hochgeschwindigkeitszug fahren?
Ein Hochgeschwindigkeitszug kann je nach Typ und Strecke bis zu 350 km/h erreichen. In einigen Ländern wie Japan oder China können Hochgeschwindigkeitszüge sogar noch schneller fahren. Die genaue Höchstgeschwindigkeit hängt von verschiedenen Faktoren wie der Strecke, der Technologie und den Sicherheitsvorschriften ab.
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Gibt es zwischen Berlin und Hamburg einen Hochgeschwindigkeitszug?
Ja, es gibt einen Hochgeschwindigkeitszug zwischen Berlin und Hamburg. Die Strecke wird von der Deutschen Bahn betrieben und der Zugtyp ist der ICE (Intercity-Express). Die Fahrzeit beträgt etwa 1,5 bis 2 Stunden.
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Welches Land hat den ersten Hochgeschwindigkeitszug der Welt gebaut?
Welches Land hat den ersten Hochgeschwindigkeitszug der Welt gebaut? China hat den ersten Hochgeschwindigkeitszug der Welt gebaut, der als CRH (China Railway High-speed) bekannt ist. Dieser Zug wurde erstmals im Jahr 2007 in Betrieb genommen und verbindet verschiedene Städte in China mit Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h. China hat seitdem sein Hochgeschwindigkeitszugnetz kontinuierlich ausgebaut und ist heute führend in dieser Technologie. Der Erfolg des chinesischen Hochgeschwindigkeitszugsystems hat dazu geführt, dass andere Länder auf der ganzen Welt ähnliche Systeme implementieren und weiterentwickeln.
Ähnliche Suchbegriffe für Hochgeschwindigkeitszug:
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Über Tourismus
Über Tourismus , Seit Jahrzehnten erfährt der Tourismus eine kontinuierliche Intensivierung und ist zu einem integralen Bestandteil unseres westlichen Lebensstils geworden. Über Tourismus beschäftigt sich mit den Auswirkungen unserer Urlaubswünsche auf die gebaute Umwelt, das soziale Gefüge und den Klimawandel. Wann wird Tourismus eigentlich zum Übertourismus? Anschauliche Illustrationen, Beispiele und reiches Datenmaterial verdeutlichen u. a. das Zusammenspiel von Tourismus und Wirtschaftswachstum, steigenden CO2-Emissionen oder der Verdrängung der lokalen Bevölkerung durch ausufernde Wohn- und Lebenshaltungskosten. Vor allem aber sucht das Buch nach Transformationspotenzial. Zahlreiche internationale Beispiele machen Lust auf eine andere Art des Urlaubens. Acht reich illustrierte Kapitel befassen sich mit zentralen Aspekten des Tourismus im 21. Jahrhundert: Mobilität; die Destinationen Stadt und Land; das Verhältnis zur Landwirtschaft; die Privatisierung von Naturschönheit; Fragen der Tourismusplanung; die Veränderung der Beherbergungsstruktur und schliesslich die Auswirkungen des Klimawandels auf den Tourismus. Diese Themen werden in Essays internationaler Autorinnen und Autoren vertieft. Fragen, wie in Zeiten von Klimakrise, Kriegen, Pandemie, Fachkräftemangel und einer anhaltenden Energiekrise Tourismus neu gedacht und in andere, verträglichere Bahnen gelenkt werden kann und welche Rolle dabei Raumplanung und Architektur spielen, ziehen sich als roter Faden durch das Buch. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 38.00 € | Versand*: 0 € -
TOMMASELLI Tourismus-Lenker
Stahl, flach. | Artikel: TOMMASELLI Tourismus-Lenker
Preis: 63.07 € | Versand*: 2.99 € -
TOMMASELLI Tourismus-Lenker, silber
* Material: Stahl * Ausführung: Verchromt * Farbe: Glänzendes Silber * Länge: A - 721 mm * Höhe: C - 107 mm * Zentrale Länge: B - 134 mm * Durchmesser: 22 mm * Ausladung: D - 92 mm | Artikel: TOMMASELLI Tourismus-Lenker, silber
Preis: 66.05 € | Versand*: 2.99 € -
Klimaschutz und Nachhaltigkeit im Tourismus
Klimaschutz und Nachhaltigkeit im Tourismus , Die grüne Transformation im Tourismus zeigt sich heute in vielseitigen Themen und Projekten: Ob im Landschaftsschutz, in Diskussionen um lokale Belastbarkeitsgrenzen und Arbeitsperspektiven oder beim Schlüsselthema Klimawandel. Während direkte Betroffenheiten bereits vielseitige Anpassungsstrategien entstehen lassen, sieht es bei Verminderungsstrategien anders aus: hier gerät der Tourismus oft in ein Dilemma zwischen Opfer- und Täterrolle. Wie gestärkter Klimaschutz und eine nachhaltigere Entwicklung gelingen kann, beleuchten die Beiträge dieses Bandes mit aktuellen Marktanalysen, Fallstudien und Best-Practice-Beispielen. - Klimaschutz auf Destinationsebene und wie glaubwürdige Emissionsbilanzierungen und Absenkpfade auf Destinationsebene aussehen könnten - Touristisches Verhalten im Kontext einer nachhaltigen Entwicklung - Rolle der Kommunikation für mehr Nachhaltigkeit und die Aktivitäten von Reiseveranstaltern - Weiterentwicklung des Tourismusangebots mit Blick auf Nachhaltigkeit Ein spannender Überblick über aktuelle Entwicklungen und Strategien aus der touristischen Forschung und Praxis. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20231101, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Schriften zu Tourismus und Freizeit#27#, Redaktion: Bandi Tanner, Monika~Wirth, Samuel~Roller, Marcus, Seitenzahl/Blattzahl: 300, Keyword: Nachhaltiger Tourismus, Fachschema: Dienstleistung~Tertiärer Sektor, Warengruppe: TB/Wirtschaft/Einzelne Wirtschaftszweige, Fachkategorie: Dienstleistungsgewerbe, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Schmidt, Erich Verlag, Verlag: Schmidt, Erich Verlag, Verlag: Schmidt, Erich, Verlag GmbH & Co. KG, Produktverfügbarkeit: 02, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783503237692, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0016, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 54.95 € | Versand*: 0 €
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Wie weit kann ein Hochgeschwindigkeitszug in einer Stunde fahren?
Ein Hochgeschwindigkeitszug kann in einer Stunde bis zu 400-500 Kilometer zurücklegen, je nach Typ und Strecke. Einige Züge können sogar Geschwindigkeiten von über 500 km/h erreichen. Die genaue Reichweite hängt von verschiedenen Faktoren wie der Strecke, der Technologie des Zuges und den Betriebsbedingungen ab.
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"Wie schnell kann ein Hochgeschwindigkeitszug auf einer geraden Strecke fahren?"
Ein Hochgeschwindigkeitszug kann auf einer geraden Strecke bis zu 300 km/h oder sogar schneller fahren. Die genaue Höchstgeschwindigkeit hängt vom Typ des Zuges und der Strecke ab. In einigen Ländern können Hochgeschwindigkeitszüge sogar Geschwindigkeiten von über 400 km/h erreichen.
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Wie schnell kann ein Hochgeschwindigkeitszug fahren und wie werden die Schienen dafür gebaut?
Ein Hochgeschwindigkeitszug kann bis zu 350 km/h fahren. Die Schienen für Hochgeschwindigkeitszüge werden speziell konstruiert, um hohe Geschwindigkeiten und Belastungen standzuhalten. Sie bestehen aus hochfestem Stahl und sind aufwendig verlegt, um eine möglichst ebene und gerade Strecke zu gewährleisten.
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Wie wirkt sich Hochgeschwindigkeitszug auf die Umwelt aus und welche nachhaltigen Alternativen gibt es?
Hochgeschwindigkeitszüge können sich negativ auf die Umwelt auswirken, da sie große Mengen an Energie verbrauchen und Treibhausgase emittieren. Eine nachhaltige Alternative wäre der Ausbau von elektrifizierten Schienennetzen, um den Einsatz von umweltfreundlicheren Zügen zu ermöglichen. Zudem könnten Investitionen in alternative Verkehrsmittel wie Elektroautos, Fahrradinfrastruktur und öffentliche Verkehrsmittel die Umweltauswirkungen reduzieren. Eine ganzheitliche Verkehrsplanung, die auf die Förderung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln setzt, könnte langfristig die Umweltbelastung durch den Verkehr verringern.
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